近日，家住阜城文峰宾馆附近的梁先生发现，颍州路燕莎百货公交站台一个挪位、一个撤销了，必须再走上一小段路，才能搭乘公交车。“公交站点调整，远离了交叉路口，看起来合理多了，乘客的不适慢慢就会习惯。”梁先生对此表示理解与支持。
公交站点调整有因
“从7月12日起，我们对颍州路、清河路上的部分公交站点进行了调整。”7月17日，市公交总公司总经理助理、营安科长刘雪峰告诉记者，长期以来，颍州路原燕莎百货公交站路东站台，处于临泉路、颍州路交叉口与文峰路、颍州路交叉口之间，来往车辆众多，导致该站点附近经常发生交通拥堵；原燕莎百货公交站路西站台，不仅紧挨临泉路、颍州路交叉口，还处于颍州路两处红绿灯之间。清河路原莲池小学公交站也存在着类似情况，该公交站两侧站台均位于道路红绿灯附近，且离道路交叉口较近，加上该站台附近有小学，交通环境也较为复杂。
“交通拥堵等不仅造成公交车难以靠近站台，延误行驶，也容易导致交通事故。”刘雪峰介绍说，在颍州路原燕莎百货公交站，就不止一次发生过公交车被追尾的交通事故。
调整设置更趋合理
基于上述原因，2011年，我市有关单位就提议对部分公交站点进行调整，后经市交通、交警、市容、规划等部门的充分论证、规划，市公交总公司决定将颍州路原燕莎百货公交站路西站台取消，将路东站台向北迁移100米，同时将颍州路原电业大楼站路东站台取消，与燕莎百货路东站台合并为新电业大楼站；原莲池小学公交站两侧站台整体东迁150米，原啤酒厂站两侧站台整体西迁150米，两站点合并为新莲池小学站。
“站点调整后，市民普遍反映良好。”刘雪峰表示，随着与站点调整配套的公交语音播报、公交线路图完成和投入使用，目前，城区的公交站点将暂时不会有太大变动，如有新的站点调整方案，市公交总公司将及时通过公告等形式通知市民。
