从7月16日开始，江门公汽对22路等9条公交线路票价进行调整，如22路由原执行分段票价方式，调整为不分路程远近实行一票制，票价为每人3元/次，调整票价后发班间隔、IC卡乘车优惠保持不变。
3条线路分段收费改为一票制
此次公交线路票价调整涉及9条公交线路，分别为：22路、35路、36路、18路、20路、29路、30路、40路、108路。江门公汽在公告中表示，此举是为进一步优化市区公交线路，合理分流乘客，按照公共交通客运价格遵循的公益性、统筹兼顾和合理比价原则而进行的，是经过了物价部门批准的。
如此，从昨天起，22路、35路、36路由原全程每人次3.5元分段收费改为一票制收费，票价为每人次3元；18路、20路、29路、30路、40路、108路由原全程每人次2.5元调整为每人次3元。
网友弹赞不一
票价调整的消息一出，引起网友热论。网友“關關關燕媚”与网友“寜甯Gor”的微博对话比较有代表性。
网友“關關關燕媚”表示，他是跑业务的，都是坐两三个站就下公交车了，这样下来，他的车费“有排计”，他提出：“我坐2个站也收3元，有意思吗”？
网友“寜甯Gor”看到后，回复他说：“坐短途的确是没有意思，关键是江门公汽希望线路主要用来走长途，市区的可以乘坐其他线路分流。但是，22路过收费站的乘客比不过收费站的乘客多很多。多数人受惠依然是改3元合理。不过，我更希望杜阮和棠下都是一个票价水平，按2.5元一人次更好。”
不过，网友“往事只能回忆78”留言说：“这不等于涨价吗?”持该类观点的网友较多。网友“4M4z1NG-N3w”表示，凭什么以升价来分流乘客？对只能搭29路车上下班的人根本不公平。29路车本来就贵，升价对半价优惠的老人家来说没太大影响，所以分流效果不会太明显。这明显不鼓励人们搭公车。要看江门塞成什么样子才甘心？江门地区搭公车比其它地方要贵，为什么不出台多次搭公车的优惠，鼓励人们环保出行，缓解江门交通堵塞？
