当前位置: 火车网 > 资讯频道 > 铁路资讯 > 铁路桥下不“看海”

铁路桥下不“看海”

来源: 火车网 时间:2013-07-23 18:18:08 火车票预订

-湖北日报

 【样本】2012年3月,武汉市黄陂区开通“书记直通车”,各级党组织书记不定期下访听民意,帮助群众解决发展和民生问题。

  群众指责让他如芒在背

  又到梅雨季节,武汉多处渍水,黄陂汉口北大道上、新港铁路桥下的涵洞曾是一个著名的渍水点,去年积水一度达到一米多深。

  今年7月7日,武汉遭受50年一遇的大雨。清晨6点,滠口街邱昌春早早来到铁路桥下,看到车辆川流不息,雨水顺着人字沟哗哗地排进地下沟渠,他一颗悬着的心落地了。

  涵洞是交通要道,每天经由此地去往汉口北市场、318国道的车辆数以万计。去年7月14日,暴雨中,邱昌春和20多名干部群众在水里泡了8个多小时,才将涵洞的水抽干。“又是豆腐渣工程!”“下雨才排水,晴天不作为!”邱昌春说,那天,在铁路桥边,过往群众的指责声让他如芒在背。

  修还是不修?大家说了算!

  如何解决涵洞积水?邱昌春找来街办城管、规划部门一合计,开挖、疏通地下排水沟渠,建立排水站,工程造价至少200万,街道不可能拿出这么多钱。

  此外,桥下涵洞是铁路设施,管辖权在铁路部门,街道即使想修,图纸不在手上,如何施工?邱昌春一时一筹莫展。

  梅雨过后,积水问题暂时不再突出,邱昌春的心却时时挂念着积水。一次,邱昌春路过涵洞,突然灵机一动,“两条铁路在滠水街施工,可以试着找他们化缘啊!”

  “下一个雨季来临前,能不能解决好这个‘老大难’问题?”12月份,街道党政联席会上,邱昌春提出桥下排水站工程资金方案:请求区发改委支铁办支持,找境内两个铁路站场筹集资金,申请交通部门专项资金,街道配套一笔经费。周密的方案赢得大家一致认可。

  办法总比困难多

  知不易,行更难。今年年初,邱昌春带着街办相关负责人开始“跑项目”,从群众的呼声说到黄陂的经济发展,从涵洞排水站说到铁路沿线和谐,开会碰到说,登门拜访说,逢年过节打问候电话时也说。

  “几十年没解决的积水问题,一个街道能解决吗?”不少人拭目以待。

  功夫不负有心人,经过两个月的游说,100多万资金筹措到位。今年6月底,雨季来临之前,项目顺利完工。

  铁路桥边的一排商户,对积水感触很深。18日下午,一阵急雨过后,大雷电机电动工具维修部的郑荣飞师傅出门察看水情,十分满意。他告诉记者,“去年雨季,积水漫到店里,损失了大几万,只能自认倒霉,排水解决了,再也不会发生这样的事啦!”

  “只要想干事,办法总比困难多!”邱昌春说,“书记直通车”解决群众最关心、最直接、最现实的利益问题,减少中间环节,有效通达民意,必将常开常新。

上一篇 向莆铁路将开通货运...
下一篇 学生证购票须看乘车区间

免责声明:火车网文章信息来源于网络以及网友投稿,本站只负责对文章进行整理、排版、编辑,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。

热门推荐