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下月坐高铁可直达武汉杭州8趟普快重返老胶济线

来源: 火车网 时间:2013-07-23 23:16:32 火车票预订

  半岛都市报7月20日讯(记者 马正拓) 已经面临饱和压力的胶济客专线,从8月1日起将开始“减负”。记者20日从济南铁路局获悉 ,为缓解胶济客运专线通行能力紧张局面,该局将对胶济客专、胶济、蓝烟等线路部分旅客列车的运行径路进行调整,济南与武汉、杭州两地间的直达高铁,下月起将延长至青岛始发。调整后 ,8趟普快列车将重新回到老胶济铁路运行。此次调整将分两个阶段,8月初将全部调整完毕。

  根据济南铁路局发布的调整公告,自7月20日始发站起开始第一阶段调整,济南-威海K8263次、威海-济南K8264次、青岛-菏泽5022/3次、菏泽-青岛 5024/1次等四趟济南铁路局管辖内的旅客列车,在济南东~高密(即墨)间由胶济客专调整至胶济线运行。部分办理客运的营业站点及相关运行时刻也将调整。

  第二阶段调整自8月1日始发站起,青岛-西宁西K172/3次、青岛-银川K1286/7/6次;自7月31日始发站起,西宁西-青岛K174/1次、银川-青岛 K1285/8/5次等4趟直通旅客列车,在济南东至即墨间由胶济客专调整至胶济线运行。部分办理客运的营业站点及相关运行时刻也将调整。

  上述8趟普快列车从胶济客专线上挪下以后 ,从自8月1日始发站起,杭州东-济南西G254次延长至青岛终到,运行区段改为杭州东-青岛 ,车次改为G254/5次:泰安10:58/11:15,增加济南11:39/41、淄博12:23/24、潍坊13:00/03办理客运业务,青岛14:17到,同时取消济南西办理客运业务;济南西-杭州东G253次延长至青岛始发,运行区段改为青岛-杭州东,车次改为G256/3次:青岛 14:37开,增加潍坊15:45/48、青州市16:09/10、淄博16:29/30、济南17:18/22办理客运业务,曲阜东18:00/02,同时取消济南西办理客运业务。

  另外,自8月1日始发站起,武汉-济南西G258次延长至青岛终到,运行区段改为武汉-青岛 ,车次改为G258/9次:增加济南12:18/21、淄博13:03/05、潍坊13:41/42办理客运业务,青岛14:56到,同时取消济南西办理客运业务;济南西-武汉G257次延长至青岛始发,运行区段改为青岛-武汉,车次改为G260/57次:青岛 15:25开,增加潍坊16:33/35、淄博17:11/13、济南 18:01/03办理客运业务,取消济南西办理客运业务。

  这意味着,下月起青岛至杭州 、武汉两地有了直达高铁。记者20日登录12306铁路客户服务中心网站发现,这两趟高铁已经上线,已经有市民抢先通过网络预订首趟列车的车票。其中青岛至武汉的G260/57次高铁,青岛 15:25开,23:29到达武汉,途中运行约8个小时,比目前汉口至青岛的普通列车快了12个半小时。途中经停潍坊、淄博、济南、枣庄、徐州东、蚌埠南、合肥、六安、麻城北等9个站点。一等座票价为713.00元,二等座票价为489.00元,商务座票价为1508.00元。青岛至杭州东G256/3次,青岛站14:37开,经停潍坊、青州、淄博、济南 、曲阜东、徐州东、南京南、宜兴、湖州、德清,21:20到达杭州东站,全程运行时间 6小时43分 。杭州东至青岛 G254/5次,杭州东7:00开车,14:17到达青岛站。

  八大城市与青岛直通高铁

  青岛至武汉、杭州两地的直达高铁开通以后 ,青岛将实现与国内8个大城市的高铁互通。随着我国高铁建设的突飞猛进,京津城际铁路、京沪高铁、京广高铁等高铁线路开通运营,我国高速铁路网已经初具规模。原本处于铁路网络末端的青岛,通过现已建成的高速铁路网,与国内重点城市之间的交通出行已经变得更加便捷。

  高铁直达城市越来越多

  据了解,2011年京沪高铁开通运营以后,青岛凭着与省会济南有胶济客专线相连的优势,开通了青岛至上海、青岛至北京、青岛至天津的直通高铁。而江苏省会南京,就是青岛至上海虹桥之间高铁的经停站点之一。

  目前,青岛至北京之间每天开行13趟高铁及动车,在节假日及春运等客流高峰时段还将加开临时动车,从早晨7点26分至下午5点24分 ,平均不到一小时就一趟列车进京。青岛至北京之间最快 4个半小时即可实现直达,每逢周末及客流高峰时段,部分列车几乎是一票难求。从青岛至北京,乘坐高铁动车已经成为绝大多数旅客的首选。青岛至天津之间每天开行高铁及动车9趟,平均每一个半小时一趟,最快4小时即可直达。青岛至上海虹桥之间目前每天开通4趟高铁,上午下午各两班,青岛至上海之间乘火车最快6个半小时即可直达,与南京之间最快5个半小时可高铁直达。

  2012年10月合蚌高铁正式通车运营后,由于合蚌高铁也是京福高铁的组成部分,在蚌埠与京沪高铁相衔接,青岛随后又开通了青岛至合肥的高铁。目前青岛至合肥间每天开行两趟高铁,上午下午各一趟,最快不足6小时即可直达。8月1日起,青岛至武汉、杭州两个省会城市也将高铁直达,届时青岛至武汉最快 8小时到达,青岛至杭州最快不足 7小时直达。

  从下月起,青岛与济南、北京、天津、上海、南京、合肥、武汉、杭州等8个大城市实现高铁直达。

  换乘高铁未来直通香港

  据了解,国内目前大约有20个大中城市已经开通高铁,其中大多数城市均属于铁路交通的枢纽城市,比如武汉、郑州、合肥、南京等。像青岛这样处于铁路客运网络的末梢,却率先实现与国内多个重要城市高铁路网衔接,国内目前仅有深圳、福州、杭州、上海、大连等城市。而8月份通过京沪-合蚌-合武等高铁网络,正式开通青岛至武汉的直达高铁后 ,青岛至广州 、深圳也可以通过高铁换乘实现朝发夕至。目前,青岛至广州东之间的直达特快列车T162/159,全程运行时间约为30小时20分钟左右。通过高铁换乘后 ,青岛至广州的铁路运行时间将缩短至12个半小时。

  另外,目前京广高铁已经实现全线通车,广深港客运专线广州至深圳段也已通车运营,未来深圳至香港段建成后,将与京广高铁实现连接,形成纵贯北京-香港的京港高铁南北交通高速客运大动脉。据估算,广深港高铁深圳至香港段通车后,从深圳福田至香港九龙仅需14分钟左右。届时,青岛也可以通过高铁网络,实现与香港的连通。

  同时,青岛至杭州的直达高铁开通以后,青岛市民去杭州无需再绕行上海,而是在南京直接从京沪高铁接入新开通的宁杭高铁,一路南下直达杭州。另据铁路部门内部人士介绍,目前,合肥至福州高铁正在建设中,预计未来三四年合福高铁开通后,从青岛坐高铁将不再需要绕行宁杭甬-甬温福一线,可以直接经京沪-合蚌-合福高铁直达福州。

  再往南延伸,青岛至武汉开通高铁以后,再通过武广高铁能与长沙等城市相连,而长沙又是沪昆高铁线上重要的一个铁路枢纽。沪昆高铁途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等城市,沪杭段已于2010年10月底通车运行,杭州至长沙段和长沙至昆明段正在建设施工当中,预计2016年可实现全线贯通。届时,青岛便可通过全国高铁网络的连通,直通我国西南云南、贵州等省份。

  展望

  青岛未来将成铁路交通枢纽

  “我省在完善青烟威荣、德龙烟等”四纵四横”铁路网的同时,正在逐步对接全国的高速铁路网。不久的将来,我省主要城市至京广高铁、哈大高铁、郑西高铁、京福高铁、沪汉蓉客专等沿线城市,都将有直达高铁或者可以间接换乘高铁。”济南铁路局相关工作人员表示。

  作为山东半岛蓝色经济区的重要基础设施项目,青荣城际铁路、铁路青岛北客站已经接近完工。青烟威荣城际铁路设计时速为250公里,目前青荣城际铁路正在紧张施工。预计到2013年底,青荣城铁铺轨完成后将实现阶段性通车,届时我省将力争开行济南至烟台、威海、荣成,以及青岛至烟台、威海、荣成的动车组列车,以满足济南、烟台等地市民乘动车需求。另据介绍,未来德龙烟铁路的时速将达到200公里,烟台与潍坊北部、东营、滨州等地也将开行动车组。这样一来,未来我省烟威地区,也将通过德龙烟铁路以及青烟威荣城际铁路,实现高铁或者动车的连通,并逐步通过胶济客专,经由济南、德州等高铁枢纽,实现与全国高铁的联网。

  而青岛至连云港(601008,股吧)的铁路也暂定2013年12月底开工,2017年12月底建成。青连铁路将连接胶济客运专线和青荣城际铁路,形成山东半岛城市群城际铁路网的主骨架。根据规划,通过青荣城际铁路,青岛可以和东北地区连接起来;通过青连铁路,青岛将和江苏、上海地区连接起来,再往南可到海南岛的三亚。这两条线路通车后,青岛的铁路交通将形成一个“T”字型格局,青岛将成为一个铁路交通枢纽站,南北重要线路都会在青岛汇集。青岛铁路交通在全国的地位,将会发生巨大的变化。记者 马正拓

  普通列车晚点现象将减少

  半岛都市报7月20日讯(记者 马正拓) 20日,记者了解到,济南铁路局对胶济客专、胶济、蓝烟等线路部分旅客列车的运行路径进行调整,主要是为了给胶济客专线腾出更多容量,以备日后开通更多的动车组列车。

  据济南铁路局有关负责人介绍,虽然胶济线早已实现了客货分离,但慢车、快车混跑的局面使胶济客专过于饱和。据悉 ,正在建设的青岛至荣成城际铁路下一步也将通过青岛的铁路枢纽对接胶济客专。一旦这两条线路对接,济南和胶东半岛城市群之间的高铁、动车车次和线路也将加密,胶济客专上的普通车到既有铁路线上运行 ,也是为了日后加开更多动车提前做准备。

  此次8趟普快等普通列车告别胶济客专线重回老胶济铁路后,这些列车晚点及运行较慢的问题也将得到缓解。该负责人表示,“普通列车从胶济客专上调至胶济既有线上之后,就不需要再避让动车了,普通列车晚点现象将得到极大缓解。”

  同时,普快列车挪出胶济客专线以后,也为该线路上运行的动车组列车释放了更多容量。“可以说胶济客专线是青岛与济南间铁路网络的”卡脖子”段,无论是动车还是高铁,基本在此区间都是低速运行 。”铁路部门有关人士介绍 ,胶济客专线的最高设计时速为 250公里,但在实际运行中,最高时速最快维持在200公里,遇到恶劣天气时速还将进一步降低,只有进入京沪高铁线之后,才能提速至300公里以上。而此次胶济客专线“减负”以后,上述人士认为 ,部分动车组列车有望提速运行。

  吐槽

  高铁一等座贵过打折机票

  半岛都市报7月20日讯(记者 马正拓) 青岛至武汉下月开通直达高铁的消息,在网上引起了众多旅客的强烈关注。虽然有乘客提前通过网络购票,想乘坐首趟直达高铁“尝鲜”,但这趟高铁的开行时间及票价等问题,也引来了不少旅客的吐槽。一方面高铁抵达武汉的时间已是深夜,此外一等座的票价甚至比打折机票还贵。有旅客甚至担心,很可能会重蹈2010年底汉口至青岛动车组停运的覆辙。

  与目前开行的汉口—青岛的普速列车相比,虽然时间节省了约12个半小时,但高铁最便宜的二等座票价,也比普速列车的硬卧票价贵了约180元。有旅客就指出,高铁一等座的票价甚至高于飞机票价。记者20日晚从携程旅行网查询获悉,8月上旬,青岛至武汉每天开行的航班多达近30个班次,大多数航班都能买到五六折的优惠机票,最便宜的仅540元左右,即使加上160元机场建设费和燃油费 ,也比高铁一等坐席的票价便宜了13元。此外还有旅客抱怨称,这趟高铁抵达武汉的时间已是深夜,无论是乘车还是住宿都会带来诸多不便。

  另据了解,2009年底,武汉铁路局曾开行汉口—青岛的D152/3次动车组,全程需用时12小时5分钟,但运行了短短5个月之后悄然停运。

  此次青岛至武汉直达高铁的上座率究竟怎么样,旅客到底对这趟高铁买不买账,还有待开通运行后让市场来检验。

  链接

  部分列车调整经停站点及时间

  受此次调整的影响,部分从青岛始发或终到青岛的旅客列车,将因此调整部分办理客运的营业站点及相关运行时刻。具体详情请登录www.12306.cn网站查询,并以车站当日公布为准。

  1.青岛-菏泽5022/3次:青岛19:45开,城阳20:16/33,增加胶州21:04/07办理客运业务,取消高密办理客运业务,潍坊22:15/22,淄博23:26/36,济南1:03/33。

  2.菏泽-青岛5024/1次:菏泽9:40开,巨野10:39/44,嘉祥11:04/09,淄博16:22/27,潍坊17:27/32,增加胶州18:59/19:03、蓝村19:21/27办理客运业务,城阳19:43/59。

  3.自8月1日始发站起,青岛-西宁西K172/3次:青岛14:07开,取消高密办理客运业务,潍坊16:10/13,取消青州市办理客运业务,淄博17:17/20。

  4.自7月31日始发站起,西宁西-青岛K174/1次:淄博16:08/12,潍坊17:12/16,增加胶州18:44/47、蓝村19:05/08办理客运业务。

  5.自8月1日始发站起,青岛-银川K1286/7/6次:增加蓝村12:28/34、胶州12:52/56办理客运业务,取消高密办理客运业务,潍坊14:04/08,淄博15:12/17。

  6.自7月31日始发站起,银川-青岛K1285/8/5次:济南东11:20/28,淄博12:37/48,取消青州市办理客运业务,潍坊13:48/57,取消高密办理客运业务,增加胶州15:23/26、蓝村15:44/47办理客运业务,青岛16:37到。

  7.自8月1日始发站起,青岛-合肥G248/5次:青岛13:13开,高密13:58/14:01;北京南-青岛D333次:潍坊12:48/51,取消胶州北办理客运业务,青岛14:05到;青岛-北京南D338次:潍坊15:38/40,青州市16:01/02,淄博16:21/22。

  青岛-南昌K344/1次:潍坊14:21/15:11,淄博16:08/10,济南17:42/48。

  青岛-包头K710/1次:青岛12:00开,高密13:35/45,潍坊15:20/22,淄博16:41/43。

  青岛-汉口1112/3次:青岛14:58开,潍坊18:07/10。

  8.哈尔滨-青岛K704/1次:济南东10:08/16,淄博11:18/46,取消青州市办理客运业务,潍坊12:41/13:10,增加胶州北14:09/23办理客运业务,青岛15:19到。

  丹东-青岛K958/5次:济南东10:22/30,增加章丘10:59/11:23办理客运业务,淄博11:59/12:01,取消青州市办理客运业务,潍坊13:22/24,取消高密办理客运业务,青岛16:25到。

  通化-青岛K972/69次:济南东11:33/53,淄博13:14/17,取消青州市、潍坊、高密办理客运业务,青岛17:41到。

  延吉-青岛K1056/3次:济南东9:51/10:04,淄博11:06/08,取消青州市办理客运业务,潍坊12:27/30,青岛15:10到。

  汉口-青岛1114/1次:淄博9:54/56,潍坊11:35/38,增加胶州北12:37/57办理客运业务,青岛13:53到。

  9.自8月1日始发站起,济南西-青岛D6007次:济南西10:20开,济南10:36/43,淄博11:25/26,青州市11:45/46,潍坊12:07/08,青岛13:23到。

  青岛-济南D6008次:青岛13:43开,潍坊14:51/53,昌乐15:05/07,淄博15:35/37,济南16:25到。

  济南-青岛D6009次:潍坊14:04/06,增加高密14:33/35办理客运业务,取消胶州北办理客运业务,青岛15:26到。

  济南-青岛D6011次:潍坊14:47/50。

  青岛-烟台K8252/3次:青岛14:46开,沧口15:08/10,城阳15:23/26,蓝村15:42/16:02,莱西16:47/50,莱阳17:09/12,海阳17:38/41,桃村17:57/18:00,烟台18:55到。

  烟台-青岛K8254/1次:烟台8:33开,桃村9:21/24,海阳9:40/43,莱阳10:10/13,莱西10:34/37,蓝村11:31/12:01,城阳12:30/34,沧口12:47/13:14,青岛13:41到。

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