成灌铁路5趟动车停运

 　　成灌铁路5趟动车停运

　　从成都铁路局获悉，受成都和广元的暴雨影响，7日成灌铁路5趟动车停运，宝成线18列车晚点，晚点时间最长的列车达到了7小时，目前已恢复正常。

　　今日下午1点过，刘先生原本购买了成都至青城山D6119次动车票，可是车站广播却突然通知这趟车因暴雨停运，已经购票的旅客只能退票。

　　记者从成都铁路局了解到，因为今日的暴雨超过了安全警戒线，成灌线运行的5趟动车停运，包括成都―青城山D6119次、青城山―成都D6116次、成都―离堆公园D6149次、犀浦―离堆公园D6151次、离堆公园―成都D6150次，已经购买了这次车次车票的旅客可以全价退票。

　　同时，宝成铁路受暴雨晚点列车18列，晚点最长的列车为上海至成都的K283次，预计晚点7个多小时。

　　成灌铁路介绍：

　　成灌铁路，即成都市域铁路成灌线，又称成灌快速铁路，是成都轨道交通中投入运营的第一条线路，亦是中国第一条市域铁路，线路等级为客运专线，双线电气化，最高运营速度220km/h。线路起于成都站，至郫县境内的安靖站向西引出，沿317国道向西延伸，至都江堰市(简称为“灌”)后向南延伸，止于青城山镇的青城山站;另有两条支线正在建设中，一条是自郫县西站引出至彭州站的市域铁路成彭线，一条是自都江堰站引出至离堆公园站的离堆支线。2010年5月12日正式通车。2013年7月23日，她的一条重要支线铁路——离队支线开通。