辅助路签机

　　辅助路签机（auxiliary staff machine） 分界点与辅助所间或车站内发车地点与办理闭塞地点不在一起时，相互间转递路签的电气路签机。

　　在实行电气路签闭塞法的区段，若相邻两分界点间设有岔线的辅助所时，则辅助所与管理站间需设辅助路签机各一台，两台辅助路签机内路签总数为奇数。管理站欲办理去岔线作业时，首先必须与邻站办理闭塞，从基本路签机内取出替换路签，放入本站的辅助路签机内，使得与辅助所的辅助路签机内路签数成为偶数，再与辅助所办理闭塞，从辅助路签机内取出辅助路签。一般辅助路签上带有钥匙，司机拿着带有钥匙的辅助路签到达辅助所，可以用钥匙使区间道岔解锁，进入岔线作业。返回时将辅助路签放回辅助路签机内，取出替换路签放入基本路签机内，与邻站即可办理解除闭塞手续，恢复正常使用状态。

　　辅助路签机的另一种使用方法：当车站值班员室距发车地点较远时，也可以在发车地点（如扳道房）与车站值班室设置辅助路签机来转递路签。不过这种办法在中国铁路上从未采用过。