电器路签机(electric staff machine) 电气路签闭塞中,用以储存和控制路签的器械。
在实行路签闭塞设备的区段内,列车进入区间的凭证是路签,路签平时被电气锁闭在路签机内。相邻两站的路签机用电线路连接在一起,构成电气回路,只有在两台路签机内的路签总数为偶数时,并由邻站同意摇动手摇发电机给本站路签机送电,解除电气锁闭,路签方能从机内取出。路签取出后,两台路签机内的路签总数变成奇数,即使再送电,由于路签机内的回转盘在取出路签时已转动了90°,转极器改变了位置,送入电磁锁的电流极性相反,不能解除电气锁闭,则无法取出路签,从而保证了在区间只能有一列列车运行。只有当已取出的路签放回车站或邻站的路签机内,使两站路签总数由奇数变成偶数后,才有可能自机内取出路签交付下一趟列车进入区间运行。
由于相邻两站间只需一根导线连接,所以投资较省,但路签闭塞取送路签手续繁琐,效率很低,在中国一般在新线建设初期运量很小的单线区段上,或在支线上使用,已属淘汰设备。
