动车做媒让武汉与南京两城市成为邻里

来源： 火车网 时间:2011-06-25 14:24:43 火车票预订

    （特约评论员 周运华）顺应广大旅客呼声，武汉铁路局6月23日宣布，7月1日起，武汉至南京及上海方向动车改走沪宁城际高铁，经停南京的车次也由目前的每日5趟增加到17趟，大大方便了两地旅客出行。《武汉晨报》6月24日

    目前，武汉至南京和至上海的动车，所走路线有所不同。武汉三个车站至南京的动车全部停靠南京站，而到上海的动车则经停南京南站再走沪宁城际高铁至上海。因此一直以来，武汉至上海的动车虽路过南京，但基本不经停南京。合武线通车一年多来，武汉至南京一直只有早晚两个班次运行。这次调整后，武汉至南京（上海）方向的合武线动车组全部改走沪宁城际铁路，统一停南京南站，这样一来武铁共有17对始发动车组停靠在南京南站。自武汉始发动车从上午7点40分到下午5点39分，平均半小时有一趟车。另外，7月1日后，武汉三大车站售出的各个价位的相关车票也将有2~3元的下调。

    近年来，随着铁路快速发展，列车速度给人们出行带来更多的方便，也拉近了城市与城市之间的距离，人们从乘车中已经感受到动车时代改变人们生活方式时代。而从7月1日起，武汉至南京及上海方向动车改走沪宁城际高铁，经停南京的车次也由目前的每日5趟增加到17趟，随着武汉到南京的动车增多，必然改变了人们的生活方式，丰富了人们的想像力，拓展了人们的活动空间，也大大地缩短了武汉与南京两城市之间空间，两地人们握手机会更多，也改变着两城市经济的格局，营造出一个个新的城市带和经济圈。动车时代以快捷、舒适赢得了人们的青睐，使人们出行方式多了一种选择，而且时间更一步缩短，各个价位的相关车票也将有2~3元的下调，真正让人们乘坐动车即经济又实惠，乘高铁出行已成为一种新时尚。