昨天，据海曙区消息，目前整个北广场地下室已进入装修收尾阶段，预计9月即可完工。
更让市民期待的是，完工后，这一区域将新增288个停车位;另外，地下还有1.05万平方米的地下商业走廊，业态计划以零售、轻餐饮等为主。
昨天，施工人员正在铁路宁波站北广场地下室西区安装节能荧光灯，地下室容颜初露。
北广场位于铁路宁波站站房北侧，沿南站西路呈狭长条状分布，北广场地下面积约为3.6万平米，囊括北广场所在的地下区域及南站西路中段所在的地下空间，分为换乘区、停车服务区和商业连廊区。
具体布局是这样的，地下一层为出租车候车区、社会车辆停放区和地下商业连廊。其中，社会车辆停车区位于北广场正下方，有2个进口和1个出口与南站西路相通，方便接送的社会车辆暂停。
停车场东侧和北侧均为地下商业连廊，面积约10500平方米，计划以零售、轻餐饮等业态为主。目前，商业连廊东区已基本完成室内硬装，至于商业长廊区块的内部装修需等招商确定具体入驻商家后再定，预计地下商业长廊的对外开放时间将晚于换乘区。
地下二层为公共交通换乘区，可实现铁路与轨道2号线、4号线的零换乘。
除了向地下土地要空间，根据规划，南站西路北侧地块将开发成一个占地面积为4万平方米，集休闲、购物、居住为一体的大型城市综合体。
铁路宁波站简介
新铁路宁波站于2010年10月正式开始大规模改建，历时38个月后于2013年12月28日重新开通运营此次改造后建成站房面积7.4万平方米，同时可容纳9000余名旅客候车，高架候车厅约2万平方米，站台雨棚面积5.95万平方米，总建筑面积28万余平方米。站场总规模8台16线，设2条正线，14条到旅客到发线。铁路宁波站工程总投资120亿元，其中铁路工程投资35.14亿元，其他为地方配套设施。
新铁路宁波站配套设施有南北广场、宁波轨道交通2号线、4号线、市域公交、市内公交、慢行交通和8条通站道路。其中南广场用地面积约10.1万平方米，北广场为用地面积约5.6万平方米，南北广场地下空间利用约8.5万平方米(主要用于出租车、社会车辆候停车)。新铁路宁波站共六层，地上三层，地下三层。地上一层是站台层，主要分布着进站大厅、售票厅、铁路生产生活用房、贵宾候车厅和站台;地上二层是高架候车厅，还配有辅助售票厅;地上三层是商业夹层。地下一层是国铁地下集散厅，有一条地下通廊，连接南北广场;地下二层和地下三层都是宁波轨道交通2号线的站厅层和站台层，未来可以在这里进出站，换乘城市轨道。
