川南城际铁路12月动工

　　11日，从泸州市发改委获悉：新建川南城际铁路进入环境影响评价第二次项目公示期，计划在今年年底开工。

　　根据初步规划，川南城市群铁路的总体布局是“五主四辅三联五支”，其中，先期将新建四条铁路：内(江)自(贡)宜(宾)铁路、宜(宾)泸(州)铁路、内(江)泸(州)铁路和自(贡)泸(州)铁路。这四条铁路分别是规划中的绵遂内自宜铁路、渝昆铁路、隆黄铁路和乐自泸铁路的一部分，同时与现有的成渝铁路，以及在建的成渝客专和成贵铁路等线路一起，形成一个完整的铁路网，其铁路网密度在全省居前。这四条铁路将于2030年前建成通车。

　　按照计划，该项目总工期为5年，计划于今年12月动工，2020年11月建成通车，总投资约309亿元。

　　川南城际铁路项目投资预估算总额为279.9亿元。其中，工程静态投资249.9亿元，动车组购置费12.5亿元。建设分为两段，内江至自贡至泸州段，新建正线长度132.928公里，联络线5.325公里，正线长度内江市境内31.1公里，自贡市境内66.23公里，泸州市境内 35.6 公里。全线桥隧比37.3%，共设车站10个(含内江北站)。静态投资约163.45亿元，总工期3年。自贡至宜宾段，新建正线长度83.72公里，其中自贡市境内39.4公里，宜宾市境内44.32公里。全线桥隧比 57.61%，共设车站 5 个(含自贡北站、宜宾东站)。静态投资约112.18亿元，总工期5年。整个项目计划在今年12月开工建设，预计2021年建成，总工期6年。