说起盐田路，除了想到盐田路改造之外，它还是深圳地铁8号线的起点。近日，据了解，地铁8号线的起点改为盐田路，此外，盐田路改造工程今年11月底将全部完工，据了解，盐田港后方陆域市政设施一期盐田路工程位于盐田港北部，改造段起点接明珠道，终点接北山道，全长713米。
改造后的该路段将扩建为双向6车道，大幅提升道路通行能力，区域交通状况将得到改善。据了解，8号线建设一直在呼吁，在过去长达8年间，深圳地铁8号线的建设却停滞不前。2015年7月29日召开的深圳市六届人大常委会第三次主任会议地铁8号线又引起高度关注，也成为深圳承诺“马上就办”的重点工程。
在深圳的地铁线路中，8号线可谓“别具一格”：争议最激烈，矛盾最突出，建设最缓慢。近日，地铁8号线最近有了新的进展。原来规划的地铁8号线起点改为盐田路，经过大小梅沙后一路向东，最终抵达葵涌集散中心。
在新的建设方案中，地铁8号线起点调整为盐田路站，与2号线换乘，经过大梅沙、东部华侨城、小梅沙之后，向东延伸至葵涌，终点设于葵涌集散中心。根据测算，8号线全程32.326公里，全程预设站点12个，其中地下站点1座，高架站11座。
此外，据了解，盐田路改造后的路段位于盐田港后方陆域北部的盐田路因施工改造，货柜车停放无序，造成道路经常堵车，附近居民曾不堪其扰。改造后的盐田路将改善普通客货交通和货柜车交通混行，车辆、行人随意穿插道路的情况。
盐田港后方陆域市政设施一期盐田路工程位于盐田港北部，改造段起点接明珠道，终点接北山道，全长713米，而盐田路改造工程将于11月底全部完工。同样是属于东部轨道交通建设的地铁2号线延长线，则明确全程的敷设方式为地下。
深圳地铁2号线延长线预设总工期为5年，今年底完成莲塘试验段前期工程开工，2016年7月底前，东延线(莲塘段)开工，全线最后开通预计到2021年6月底。
高速布网下的褒贬“两重天”
深圳地铁的建设历程已有11年，先是经历了仅有地铁1号线独撑整个地铁运输的“孤独期”，后又遭遇了覆盖率低、线路不足的低迷期。直到2010年，在深圳举办世界大学生运动会前，深圳地铁终于迎来了井喷式的发展。
此后仅两年时间里，包括地铁2号线、4号线、3号线、5号线、1号线在内的多条线路相继部分或全线开通。和国内大多城市地铁由一家公司独家运营的方式不同，深圳地铁最初是由三家公司分别运营不同线路，包括深圳市地铁集团有限公司、港铁轨道交通(深圳)有限公司，以及深圳市地铁3号线投资有限公司(以下简称地铁3号线公司)。
一位深圳地铁运营方的内部人士表示，多家公司并存的竞争局面，一定程度上有助于提高地铁整体的运营水平和服务质量。但是，这一“三足鼎立”的局面并没有维持很长时间。2011年4月，地铁3号线公司并入了深圳地铁公司。
截至目前，运营中的5条线路，仅有龙华线(即地铁4号线)属于港铁公司管理运营，其余4条线路的运营方均为深圳地铁公司。
