2008年12月17日，北京铁路局客运中间站“双改”工作现场会在邯郸车务段沙河市站召开，与会领导对沙河市站的“双改”工作给予充分肯定。按照有关要求，该段制定了“多流汗、少投入，先易后难，以点带面，全员参与，整体推进”的“双改”工作思路。 2009年伊始，邯郸车务段努力改进改善客运工作，服务水平显著提高，管内京广、邯长、马磁、沙午线上大小车站的客运设施得到明显改善。 在邯郸车务段4800多名职工中，有918名职工从事客运工作。这些职工来自不同地区，许多人与旅客交流时说的是家乡话，这就造成了许多麻烦。 在改进改善客运工作中，该段把客运职工说好普通话当做树立客运职工形象、提升客运服务水平的大事来抓。他们专门开办了学习普通话培训班，请专业人员给客运职工授课。邢台站客运车间党支部书记于福军说：“春运开始后，售票员都说普通话，旅客很容易就听懂了，这大大缩短了旅客的排队购票时间。” 邯郸车务段管内农民工和学生旅客较多，为确保旅客顺利出行，早在去年年底，该段党政领导就专门召开会议进行部署。磁县、邢台等站党支部组织630余名休班党员到各矿区、院校调查，根据客流调整运输计划。 同时，邯郸车务段结合各站的实际情况，专门设立了农民工和学生售票专口，极大方便了农民工和学生旅客购票。在旅客购票高峰期，各站党支部书记带头组织休班售票员到站义务献工，轮流开口作业。他们还不断创新售票方式，集中订票、送票上门、在重点院校附近开办客票代售点，这些举措受到了旅客的广泛好评。 邢台站、沙河市站党支部为确保春运中售票设备不发生问题，专门安排党员对售票设备进行检查维护，使售票微机系统时刻处于最佳工作状态，确保窗口设备运转正常、运行良好。不仅如此，他们还制订和完善了《客票系统故障应急处置预案》，组织党团员骨干认真学习，一旦发生客票系统故障，及时启动应急预案，保证售票工作秩序良好。 “双改”工作助推邯郸车务段干部职工提升了思想素质和服务水平。如今，他们从大局出发，以服务广大旅客群众的实际行动，为改进改善客运工作贡献着自己的一份力量。 本报特约记者 张明 本报通讯员 苗红俊
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