铃……午后13时，贵阳供电段都匀检修工区的集合铃急促响起，不到5分钟，8名身穿黄马褂，腰挂安全绳的接触网工迅速集合到操场。接到调度命令，接触网杆发生‘断裂’，立即出发，赶往‘事故现场’。工区工长黄勇军下达命令。原来，这是检修工区的一次应急演练。 应急抢险立临时支柱，开始计时！黄工长发出指令。只见职工们分头安装接触网支柱底座，抬杆、立杆，2人登杆连接补偿器，4人登上作业平台安装定位装置、承力索，2人地面测量，一系列动作敏捷而准确，队员间配合默契。9分钟，一根临时接触网支柱就安装完毕。 今年贵州铁路黔桂线、沪昆西线的安全提速，迎来了贵州第一速的先锋号、蓝箭号快速列车，在人们欢呼雀跃的同时，铁路职工也冷静地看到，提速的同时必须提素。当前，职工队伍素质的高低，已成为是否制约普铁向高铁顺利转型的关键因素，全面提素已迫在眉睫。按照铁道部、路局关于深入推进创先争优活动的要求，结合十百千万人才培养工程，贵阳供电段紧密围绕提速达速动车开行的中心任务，狠抓职工教育培训，促使干部职工牢固树立安全无小事的理念，以设备管理四零为目标，做好日常运行、检修、维护保养。贵阳供电段循序渐进开展职工提速培训工作，一是自6月起，在黔桂线连续开展了3个月的准高速接触网专业技能实训，提速达速区段全体接触网工接受了培训，以理论学习、实践操作、普及高铁知识相结合的教育方式，全面提高职工素质；二是10 月26日至28日，在黔桂线间开展了车间级接触网专业技能大赛，检验实训效果，各接触网工即学即用，专业技能及应急抢险能力明显提高，如日常检修中的提速分段器安装、检调项目，由原来的三、四十分钟缩短到二十分钟以内，应急抢险中的立临时支柱项目，由原来的60分钟缩短到几分钟，提高了工作效率；三是11月30日，拉开了第十五届职工技术比武大赛的序幕，将在一个半月内，陆续开展接触网、电力、变配电、给排水、轨道车5个专业的技术竞技比赛，全段 13个车间选派选手参赛。以培训班和技术比武的方式大力提升职工队伍素质，已成为贵阳供电段今年的重点工作之一，此项工作继续纳入2011年重点项目，将在次年得到进一步加强完善。
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