本报兰州3月4日电 （记者杨军 通讯员贾长学）今天，兰州西车辆段兰州西检修车间货车检修库内，在台车、铆电等岗位作业的职工正忙碌有序地检修着架起的11辆货车。 8时30分，生产调度员杨贵勇在车号为C64T 4824749的货车旁对记者说，以前在检修侧门时，他们会将车上的旧圆销切割后直接换用新品，现在，在检查确认的基础上，一般不再换新。仅此一项，就可以节约24个侧门圆销的开支。同时，他们还将车钩马蹄环横穿圆销等通用配件回收再加工，对侧柱连铁等边角料不丢弃，做到再次利用。 8时40分，检修库内，制连班组副工长赵冰正带着职工回收车辆10.9级高强度的钩托板螺栓。他说，在三四天的时间里，我们已经回收了800多条，准备送到机械室去加工。 8时50分，机械室里，麻利干练的女职工张英拿出的《兰州西检修车间利用旧配件统计表》显示：从1月20日至2月28日，经加工修复的4种型号螺栓，数量达到1850条。 9时30分，车间主任宋明告诉记者，车间要求在确保货车检修质量的前提下，力争使通用型车辆配件修旧利废率达到30%到40%，单车成本核算力争下降300元以上，从节约一颗螺丝入手，确保制定的压缩直接材料费、间接生产费、修旧利废总额完成1600万元总体目标。
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