暑运是中国在夏季7月初至9月初的一种大规模的高交通运输压力的现象。针对今年暑期客流出行的新特点，上饶火车站2016年暑运方案日前已经出炉，还不清楚上饶火车站2016年暑运方案详细内容的朋友们一起来看看吧!
上饶火车站2016年暑运方案：
上饶火车站2016年暑运期间，为了满足旅客的出行要求，上饶站增开了10趟列车，其中4趟高铁列车，6趟普速列车。
增开的4趟高铁列车分别为：广州南—黄山北的G4682次;黄山北—广州南的G4681次;南昌西—深圳北的G4534/1次;福州—南昌西的G9842/3次。
6趟暑期增开的普速列车分别为：上海南—九江的K4977次;上海南—鹰潭的K4395次;九江—上海南的K4978次;萍乡—上海南的K4396次;上海南—深圳东的K4159次;深圳东—上海南的K4160次。
据上饶站工作人员介绍，上饶站客流以旅游流、学生流为主。客流主要高峰将集中在7月上旬学生放假及8月下旬新生开学、老生返校期间。客流方向主要为江西境内的短途客流，其次是沪浙皖宁方向及福州厦门方向。
上饶火车站2016年暑运方案
什么是暑运：
暑运是中国在夏季7月初至9月初的一种大规模的高交通运输压力的现象。暑运一般有两个高潮，第一个高潮出现在7月上旬;第二个高潮出现在8月下旬。与春运有所不同的是，暑运的主要以高校学生暑假返家及开学返校为主。
一般而言，我国的暑运一般在7月1日开始，持续60余天。每天暑运铁路、公路、民航等相关运输部门，都会有暑运计划及方案出台，力求保证运力、满足旅客暑期出行。
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