大家对于南阳火车站要换新颜的事情一定非常关注吧!那么南阳火车站改造进度如何了呢?火车网小编获悉，据悉南阳火车站改造主要针对站房、站台、股道等。下面由小编来介绍下南阳火车站改造进度吧!
南阳火车站改造进度
目前，南阳火车站改造工程的各项前期准备工作正有条不紊地进行，大规模施工将在10月下旬全面启动。据了解，南阳火车站改造工程分为3个阶段：第一阶段是封闭车站3站台及8道、10道，6道停办客运业务，进行站台、风雨棚、旅客地道、行包地道、人行天桥等改造施工;第二阶段是封闭车站二站台及4道、6道，进行站台、风雨棚、天桥等改造施工;第三阶段是封闭车站一站台及3道，进行站台、风雨棚、天桥等改造施工。
据了解，南阳火车站改造整个工程计划于2017年11月30日完工，工期约为14个月。
为了确保南阳火车站站场改造期间运输组织及旅客乘降安全，铁路部门结合现行运行图、车站旅客发送量及乘降实际情况，对施工期间的运输调整方案进行了研究，并积极向上级部门提交列车调整变更申请。施工期间，途经南阳火车站的列车将有半数以上进行变动。铁路部门表示，列车变动的具体细节将根据有关文电陆续对外公布，敬请广大旅客留意。
南阳火车站改造进度
南阳火车站改造方案
站房西北侧是铁路站场，距离基本站台边线15米。站房东南侧为15米宽旅客活动平台，该平台紧临高架进站匝道及城市广场。
新火车站站房一层中间是进站广厅、旅客候车室、旅客服务室等，两侧为售票厅、售票办公、商业VIP、行包房等。夹层为车站办公、空调机房、信息设备用房等。二层中间为旅客候车室，两侧为VIP候车室、旅客服务、车站办公、间休房屋等;站房下的架空层为出站厅、电力用房、地下商业空间等配套设施用房。
新站台均为高站台，并设计进站天桥和出站地道，新建行包地道。新站房建筑结构安全等级为二级，雨棚、天桥安全等级为一级，结构使用年限为50年。
以上就是关于南阳火车站改造进度的详细内容，更多后续情况小编将持续跟进!
