郑登洛城际铁路走向

　　郑登洛城际铁路将于年内开建，初步规划12个车站，那么郑登洛城际铁路走向是什么样的呢?对于郑登洛城际铁路走向还不是很清楚的朋友们一起来看看吧!

　　郑登洛城际铁路年内开建

　　据了解，2010年，郑州(机场)至登封洛阳的城铁规划方案便已提出，这次的《工作重点》要求年内开工建设。

　　郑登洛城际铁路走向

　　郑登洛城际铁路，由郑州南站引出，与郑州至合肥铁路、郑州至重庆万州铁路、郑州市区至新郑国际机场城际铁路相连，线路途经郑州航空港经济综合实验区、新郑市、新密市、登封市、伊川县和洛龙区，最终抵达郑西高铁洛阳龙门站。线路总长度约172公里，初步规划12个车站，途经登封市，设唐庄站和登封站。

　　城市轨道交通建设方面，《工作重点》提出加快郑州地铁5号线、3号线一期建设，扎实做好4号线、2号线二期、7号线、8号线、9号线前期工作，争取尽快开工。加快推进洛阳城市轨道交通前期工作。

　　郑登洛城际铁路走向

　　郑登洛城际铁路站点

　　按照初步规划设置12个车站：

　　1、郑州南站

　　2、郑州园林博览园站

　　3、新郑北站

　　4、刘寨站

　　5、新密站

　　6、米村站

　　7、唐庄站

　　8、登封站

　　9、吕店站

　　10、白沙站

　　11、伊川北站

　　12、洛阳龙门站

　　其他规划信息

　　起始站：郑州南站

　　终点站：洛阳龙门站

　　线路全长：172.637公里

　　以上就是关于郑登洛城际铁路走向的所有内容，希望小编的回答对大家有所帮助。