玉临高速公路最新动向

　　玉临高速公路开工后，很多人对于玉临高速公路最新动向都表示很关注，那么玉临高速公路最新动向是怎么样的呢?下面就让小编来详细介绍下吧!

　　玉临高速公路最新动向：2020年玉临高速将建成通车

　　昨日，“聚焦对外开放·走进临沧”云报记者走基层全媒体报道组来到大临铁路、玉临高速的施工现场，工地上一派如火如荼的施工场景。“十三五”期间，临沧市将打破交通制约经济发展的“魔咒”，建成玉临高速(临沧段)、机场高速、临清高速。此外，大临铁路也将建成通车，昆明到临沧最快只要3.5小时。

　　“这条高速修通后，昆明到临沧的距离将从530公里缩短到425公里，开车到临沧的时间将从现在的8小时缩短到4小时。”临沧市交运局副局长段学能介绍，按照计划，玉临高速将于2020年建成通车，届时将大大缩短昆明到临沧的距离，融入到通昆明4小时经济圈的行列，必将大力促进临沧经济社会发展。

　　玉临高速公路最新动向

　　玉临高速公路线路图

　　玉临高速公路，简称玉临高速公路，起于玉溪市新平彝族傣族自治县大开门(南线方案为玉溪市元江哈尼族彝族傣族自治县红龙厂)，经普洱市墨江哈尼族自治县(南线方案)、镇沅彝族哈尼族拉祜族县和景东彝族自治县，止于临沧市临翔区。全长276.86公里(南线方案246.72公里)，估算投资461.01亿元(南线方案318.38亿元)。编号为G5615，是云南天保口岸经文山、蒙自、红龙厂、大开门、新平(或碧溪)、者东、镇沅、振太、临沧、保山、腾冲至猴桥口岸出境的战略通道的重要组成部分，是完善云南省高等级公路网络和西部开放省份打通东南亚、南亚大市场的重要交通干线。

　　玉临高速公路分三段建设：大开门至者东段(南线方案为碧溪至者东段)、者东至振太段、振太至临翔段。原计划建设周期：2014年开始动工，2017年底竣工，建设总工期3年。[1] 实际进展情况：项目由普洱市牵头，玉溪市、普洱市、临沧市分段负责项目前期工作，整个项目现已完成“工可”编制，并于2015年12月6日动工建设，计划2020年12月正式通车。

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