北京北站将停运三年

　　北京北站是中国自主设计建造的第一条干线铁路——京张铁路上的车站，据悉，北京北站将停运三年，“百年老站”清华园站则彻底停止办理客运业务。一起来看看北京北站将停运三年的详细内容。

　　北京北站将停运三年

　　10月25日，一列火车驶出北京北站。从北京铁路局了解到，为配合京(北京)张(张家口)高铁北京北至清河段引入北京铁路枢纽工程施工，自11月1日起，北京北站、清河站暂停办理客运业务，“百年老站”清华园站则彻底停止办理客运业务，北京北站将停运三年。

　　据介绍，京张高铁是国家规划实施的重点项目，也是2022北京冬奥会的重点配套交通基础设施建设项目，为确保2019年全线开通，各标段工程正在有序推进。

　　北京北站是中国自主设计建造的第一条干线铁路——京张铁路上的车站，也是北京市郊铁路S2线的始发站和正在建设的京张高铁在北京的起点站。

　　京张高铁建设期间，北京北站现有的客运线路调整到其他车站过渡，北京市郊铁路S2线市内始发(终到)站由北京北站迁移至黄土店临时过渡站;北京北站原始发(终到)的8对列车调整到昌平北站。

　　北京北站将停运三年

　　北京北站：S2线不再从这里出发

　　11月1日，清华园隧道建设将进入实质性施工阶段。北京北站和清河站也将随之暂停客运业务，北京北站将停运三年，但北站还保留售取票功能。

　　目前从北站始发终到的列车主要包括S2线列车和开往满洲里、赤峰等方向的部分列车。其中S2线曾被网友亲切地称为“开往春天的列车”，今后，坐火车去京郊看春花秋叶，不能从这里便捷地出发了。

　　北京铁路局介绍，施工期间，S2线始发终到站将迁移至黄土店临时过渡站，而在北站经停或者到发的K275/K276次(呼和浩特—满洲里)、2559/2560次(北京北—赤峰)等8条线，则调整至昌平北站。

　　10月25日，探访黄土店站。这个位于回龙观霍营地铁站G4出口附近的小站位置有点偏。因为道路不熟悉，乘车反复转了半个多小时才找到入口。

　　黄土店站原为货运站，为了配合京张高铁修建，此次特意新建了一个客运站房，新建线路2条。目前，新站房已基本完工，铁轨也已经铺设完毕，施工人员在做最后的水平标高。车站负责人表示，站房内最后还将安装4台闸机，一切到位后便可正式启用。候车室预计可容纳一列车的旅客候车。转接后，黄土店站仍按原S2线方案开行，即五六日一开行12对，二三四开行8对。

　　相关提醒

　　●黄土店站

　　承接列车线：S2线始发终到。

　　换乘地址：地铁8号线或13号线在霍营站下车，G4出口向东南方向步行约110米即到。也可换乘371、462等公交车。

　　●昌平北站

　　承接列车线：K275/K276次(呼和浩特—满洲里)、1457/1458次(呼和浩特—通辽)、2559/2560次(北京北—赤峰)、2621/2622次(北京北—赤峰)、1801/1802次(北京北—齐齐哈尔)、K1015/K1016次(北京北—通辽)、K1595/K1596次(北京北—乌海西)、4471/4472次(北京北—承德)8对旅客列车经停或者到发站。

　　换乘地址：地铁昌平线在昌平站下车，转乘昌32或66路在昌平北站下车，向北步行约150米即到。

　　以上就是关于北京北站将停运三年的详细内容，更多后续情况小编将持续跟进!