10月27日从河北省获悉，京石城际铁路计划2018年开工，京石城际铁路开通后，将极大缓解京广高铁压力，使京津冀城际铁路网的承载能力更大、更趋平衡。下面，一起来关注京石城际铁路计划2018年开工消息。
京石城际铁路计划2018年开工
目前，石家庄铁路枢纽方案修编工作正在推进，市郊铁路网规划已完成初稿;石济客运专线正在加紧建设，将于2017年投入运营;京石城际铁路前期工作已经启动，计划2018年上半年开工。
此前公开资料显示，京石城际铁路北起北京新丰台站(部分车次在北京西站始发)，南至河北省石家庄市，正线全长297公里，设计时速300公里。京石城际铁路从北京引出后，途经房山、涞水、涿州、定兴、容城、保定、清苑、安国、无极、正定等县市，终点石家庄市。该线路预计2020年建成并投入使用。
京石城际铁路规划
京石城际铁路是京津冀地区连接北京与河北石家庄的一条重要城际铁路。线路北起北京新丰台站(部分车次安排在北京西站)，南至河北省石家庄市，正线全长297公里，线路设计时速300公里。“京石城际铁路利用既有西长线从北京引出，沿京昆高速公路走向，途经房山、涞水、涿州、定兴、容城、保定、清苑、安国、无极、正定等县，终到石家庄正定新机场。该项目目前已进入环评阶段，预计2020年建成并投入使用。项目建成后将与京津冀城际铁路网中的廊涿城际铁路、津保城际、石邯城际、保忻铁路，北京新机场，正定国际机场等多条高铁、城际、铁路，机场衔接，构建京津冀地区完善、快捷、便利的城际交通系统。
根据铁三院在廊涿固保城际环评报告中规划中京石城际走向显示，京石城际从北京西长线引出大致走向沿京昆高速经房山后折向西南，与环首都城际廊涿段在涞水西站接轨，继续向南途经涞水县城，后沿京昆高速经过定兴易县界，徐水区，满城区抵达保定西站，与规划中保忻铁路共站，后折向东南沿京广高铁走向抵达正定机场站，后进入石家庄市。
京石城际铁路计划2018年开工，该线路预计2020年建成并投入使用。
