京石城际铁路最新进展

　　京石城际铁路是京津冀地区连接北京与河北石家庄的一条重要城际铁路。京石城际铁路最新进展备受人们关注。接下来，我们一起来关注京石城际铁路最新进展。

　　京石城际铁路最新进展：将于2018年上半年开工建设

　　从河北省获悉，京石城际铁路将于2018年上半年开工建设，首都北京与河北省会石家庄市将再添一条快速交通线。据悉，京石城际铁路开通后，将极大缓解京广高铁压力，使京津冀城际铁路网的承载能力更大、更趋平衡。

　　此前公开资料显示，京石城际铁路北起北京新丰台站(部分车次在北京西站始发)，南至河北省石家庄市，正线全长297公里，设计时速300公里。京石城际铁路从北京引出后，途经房山、涞水、涿州、定兴、容城、保定、清苑、安国、无极、正定等县市，终点石家庄市。该线路预计2020年建成并投入使用。

　　京石城际铁路建成后将与京津冀城际铁路网中的廊涿城际铁路、津保城际、石邯城际、保忻铁路，北京新机场、正定国际机场等多条高铁、城际、铁路及机场衔接，构建京津冀地区完善、快捷、便利的城际交通系统。

　　据悉，京石城际铁路运营时速为300公里，采用小编组、高密度的运行模式，通车后将有力缓解京广高铁的压力。届时，河北省的铁路网将非常密集，各个城市出行如同坐公交车。

　　石家庄市着眼建成“轨道上的京津冀”，将推进完善“双十字”普铁(高铁)网、“两横三纵”高速公路网以及华北地区枢纽机场建设。

　　京津冀将形成“1小时轨道交通圈”

　　京津冀协同发展战略实施以来，交通在京津冀协同发展中的“先行官”角色初步显现。京昆高速公路、111国道与河北同步建成通车，完善了区域高等级路网;京新高速公路(五环至六环段)建成通车，形成了城市西北方向第二条高速通道;市郊铁路S2线西延至河北怀来县，燕郊到北京站的通勤动车开通。

　　交通一体化发展，给京津冀区域的百姓出行提供了更大的便利，部分道路客运班线将实现公交化运营，乘客手持一张一卡通就可以走遍京津冀。

　　按照规划目标，到2020年，京津冀基本形成多节点、网格状、全覆盖的区域交通网络，城际铁路主骨架基本建成。北京市将全力打造现代化综合交通体系，构建一体化的区域综合运输服务体系，实现区域交通和城市交通有机融合，航空、铁路、公路等交通方式协调发展，区域交通畅达高效，形成以北京为中心、覆盖周边50公里至70公里半径范围的“1小时轨道交通圈”。

　　另据了解，石家庄铁路枢纽方案修编工作正在推进，市郊铁路网规划已完成初稿;石济客运专线正在加紧建设，将于2017年投入运营;京石城际铁路前期工作已经启动，计划2018年上半年开工。

　　通过介绍，大家知道京石城际铁路最新进展：将于2018年上半年开工建设了吧。