青日连铁线路自青岛枢纽青岛北站引出，经红岛、洋河、黄岛、董家口、日照至连盐铁路赣榆北站(不含)。青日连铁路2016最新消息备受人们关注，下面，一起来看看青日连铁路2016最新消息。
青日连铁路2016最新消息:全线全面进入铺架阶段
在距青岛151KM处看到，路基工程已经完成，牟家村跨同三特大桥架梁已经完成40孔。在迎宾路看到，青日连正线上的日照特大桥和右线日照特大桥已经完成下部结构，下一步将进入铺架阶段。距青岛141KM处正在进行铺设，工人正在进行预铺道砟和人工散枕。
据青日连三标段总工程师介绍，自2014年10月份全线各标段施工单位进场开始施工，在地方各级政府的大力支持下，路基主体工程剩余个别缺口已基本完成，桥梁工程已经完成92.2%，全线全面进入铺架阶段，目前胶州制梁场、董家口梁场、奎山梁场合计已完成2983孔梁预制，已经完成1666孔架设，占设计4308孔的38.7%，其中三标段完成架梁150孔，完成1026孔的14.6%;轨道工程在各标段也逐步展开，计划在2017年7月份完成钢轨铺设，年底完成轨道精调。
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青日连铁路
了解到，青日连铁路正线全长194.513km，其中山东省境内186.626km，正线沿线设7个车站和1个线路所，分别为洋河口站、胶南站、黄家营站、董家口站、两城站、奎山镇站、岚山西站和日照北线路所。全线梁式单、双线特大桥、大中桥共计75座，双线桥段长61.668公里，单线段长26.38公里。其中站前三标段由中铁十二局集团施工，三标段主要负责日照香河街道办、日照街道办、奎山街道办、高兴镇段DK130+359至DK165+339共计34.98公里工程，此段梁式单、双线特大桥、大中桥共计22座，双线桥段长10.4公里，单线段长15.2公里。青日连线阶段目标为2017年完成全线工程并完成静态验收，于2018年3月开始全线联调联试，于2018年8月开通全线。
通过小编的介绍，大家对青日连铁路2016最新消息了解了吧。据悉，青日连铁路路基主体工程剩余个别缺口已基本完成，桥梁工程已经完成92.2%，全线全面进入铺架阶段。
