2017年1月5日全国铁路将再次调图，对全国铁路列车运行图进行全面优化。那么南宁铁路局2017年1月5日调图方案是怎么样的呢？还不清楚南宁铁路局2017年1月5日调图方案的朋友们一起来看看吧！
南宁铁路局2017年1月5日调图方案
1.新增35对(本局担当14对、外局21对)
⑴本局担当14对
桂林北～昆明南高速动车组3对，车次 G2942/3 G2948/5、G2950/1 G2944/1、G2946/7 G2952/49次，经由贵广客专、沪昆高速线运行，使用CRH380A型动车组。
南宁东～昆明南动车组4对，车次D3913/4、D3917/6、D3919/2、D4121/22(高峰线)次，经由南昆客专运行，使用CRH2A型动车组。
昆明南～广州南动车组3对，车次D3860/57 D3810/1、D3848/5 D3806/7、D3850/1 D3808/5次，经由南昆客专、南广线运行，使用CRH2A型动车组。
桂林北～昆明南动车组1对，车次D3941/6次，经由衡柳线、南昆客专运行，使用CRH2A型动车组。
桂林～昆明南动车组1对，车次D3945/2次，经由衡柳线、南昆客专运行，使用CRH2A型动车组。
北海～昆明南动车组1对，车次D3952/3 D3954/1次，经由邕北线、南广线、南昆客专运行，使用CRH2A型动车组。
南宁东～广州南动车组 1 对，车次 D3653/4 次，经由南广线运行，使用 CRH2A 型动车组。
⑵广铁集团担当 8 对
广州南～昆明南动车组 6 对，车次 D3814/5 D3844/1、D3818/9 D3852/49 、 D3838/9 D3812/09 、 D3826/7 D3832/29 、 D3846/7 D3824/1、D3854/5 D3816/3 次，经由南广线、南昆客专运行，使用 CRH2A 型动车组。
昆明南～南宁东动车组 2 对，车次 D3920/15，D3918/11 次，经由南昆客专运行，使用 CRH2A 型动车组。
⑶昆明局担当 13 对
昆明南～深圳北高速动车组 1 对，车次 G2924/1 G2922/3 次，经由沪昆高速线、贵广客专、广深港高速线运行，使用 CRH380A 型动车组。
昆明南～广州南动车组 6 对，车次 D3828/5 D3834/5、D3836/3 D3830/1 、 D3840/37 D3822/3 、 D3856/3 D3802/3 、 D3820/17 D3842/3、D3804/1 D3858/9 次，经由南昆客专、南广线运行，使用 CRH2A 型动车组。南宁铁路局2017年1月5日调图方案
昆明南～北海动车组 1 对，车次 D3958/5 D3956/7 次，经由南昆客专、南广线、邕北线运行，使用 CRH2A 型动车组。
昆明南～桂林北动车组 1 对，车次 D3944/3 次，经由南昆客专、柳南客专、衡柳线运行，使用 CRH2A 型动车组。
广州南～南宁东动车组 1 对，车次 D3656/1 次，经由南广线运行，使用 CRH2A 型动车组。
百色～广州南动车组 1 对，车次 D3796/3 D3794/5 次，经由南昆客专、南广线运行，使用 CRH2A 型动车组。
广州南～桂林北动车组 2 对，车次 D2986/3、D2984/5 次，经由贵广客专运行，使用 CRH2A 型动车组。
2.调整运行区段 3 对
⑴北海—杭州东 G1506 次运行区段调整为南宁东—湖州，杭州东—北海 G1505 次运行区段调整为杭州东—南宁东，同时杭州东—湖州间 G7640 次停运。交路调整为：0G1506→G1506→湖州过夜→G7639→G1505→0G1505 入库。
⑵北京西～北海 G529/30 次运行区段调整为北京西～南宁东。
⑶深圳北～贵阳北 G2918/7 次运行区段调整为深圳北～昆明南，同时车次改为 G2926/7 G2928/5 次，贵阳北～昆明南间经由沪昆高速线运行。
3.停运 16 对
⑴本局担当 3 对百色～广州南 D3788/5 D3790/1 次、南宁东～广州南 D4103/4 次(高峰线)、桂林北～广州南 D4117/6 次(高峰线)均停运。
⑵广铁集团担当 4 对广州南～南宁东 D3612/37、D3616/33、D3648/01、D4102/1 (高峰线)次均停运。
⑶成都局(北京)担当 9 对贵阳北～广州南 D2801/24、D2805/26、D2839/02 次 3 对均停运。贵阳北～桂林北高峰线 D4127/8、D4129/30、 D4131/2、 D4133/4、D4135/6、D4137/8 次 6 对均停运。
4.其他调整 2.5 对
广州南～贵阳北 D2810/29 次改为一站直达，同时车次改为 D214/3 次。
南宁～广州南 D3643/22 次改为南宁东站始发终到。
南宁东—广州南 D3613 次改为南宁站始发。
南宁铁路局2017年1月5日调图方案
南宁铁路局简介
南宁铁路局，是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“宁局”。前身为柳州铁路局，成立于1953年1月1日;2007年11月16日铁路局机关从柳州搬迁至南宁，更名为南宁铁路局，简称“宁局”。目前，全局管辖运营湘桂、黔桂、南昆、益湛、焦柳、黎湛等14条普速铁路干线和8条支线，以及衡柳、邕北、钦防线和柳南客专、南广、贵广高铁6条高铁，跨越广西、广东、湖南、贵州4省区，运营里程5523公里，其中高铁通车里程1812公里，复线率45.9%，电气化率50.5%。
南宁铁路局前身为柳州铁路局，成立于1953年1月1日;2007年11月16日铁路局机关从柳州搬迁至南宁，更名为南宁铁路局，简称“宁局”。目前，全局管辖运营湘桂、黔桂、焦柳、益湛、南昆、黎湛、河茂线7条普速铁路，以及柳南客专、贵广客专、南昆客专、南广线、衡柳线、邕北线、钦防线7条高铁，跨越广西、广东、湖南、贵州4省区，运营里程5750公里，其中动车通车里程1812公里，复线率45.1%，电气化率57.6%;下设运输单位45个、非运输企业7个，在职职工6.6万多人;固定资产2099亿元，配属机车808台、客车1765辆、动车70组，日运用货车2.2万辆左右。2015年，全局发送旅客7467.1万人、货物9341万吨。
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