郑州铁路局2017年1月5日铁路调图方案备受人们关注。随着一大批铁路新线即将开通运营,从2017年1月5日起,全国铁路将实行新的列车运行图。接下来，一起来看看郑州铁路局2017年1月5日铁路调图方案介绍。
郑州铁路局2017年1月5日铁路调图方案
从郑州铁路局获悉，自2017年1月5日零时起，郑州铁路局实行新列车运行图，新图新增直通旅客列车5对、直通旅客列车变更车次和运行区段15对、直通旅客列车更改车次0.5对、直通旅客列车停运4对;郑州局管内城际旅客列车开行41.5对，管内新增旅客列车1.5对，管内停运旅客列车0.5对。
据悉，此次郑州铁路局新列车运行图新增直通旅客列车5对，分别为昆明南—郑州东G1536/5次、大连北—武汉G2625/8/5G2626/7/6次、武汉—西安北G852/3G854/1次、西安北—贵阳北G862/59G860/1次、北京南—商丘G1567/8次。随着沪昆高铁的全线贯通，G1536/5次高铁列车从郑州东至昆明南的运行时间仅仅10.5小时左右，与此前郑州始发昆明快速列车K337次相比，运行时间缩短了22.5小时左右，让“火车客”在华北平原与云贵高原间“快速穿越”成为现实。
在新列车运行图中，郑州局管内列车城际旅客列车共计开行41.5对，分别为宋城路—郑州东城际旅客列车8对;郑州—焦作城际旅客列车11对;新郑机场—郑州东城际旅客列车17对;郑州东—焦作城际旅客列车1对;宋城路—郑州C2817次城际旅客列车0.5对;郑州—新郑机场城际旅客列车2对;新郑机场—宋城路城际旅客列车2对。
此外，新列车运行图还新增管内旅客列车1.5对，新乡—郑州K8035次管内快速旅客列车0.5对;新乡—洛阳6901/2次管内普客旅客列车1对。停运管内旅客列车0.5对，郑州—新乡K7972次停运。
看过了郑州铁路局2017年1月5日铁路调图方案后，我们来看看为什么铁路经常调图。
为什么铁路经常调图?
调图后给旅客最直接的感观就是：车速依旧高阻中庸浪费旅客时间，买票时可选的车次变多了，一些火车的开车时间有所改变了。可难免有旅客未能及时了解最新的列车时刻表，由此导致延误乘车，引发一些不解和争论。但是我们透过铁路调图的表面去看本质，就能发现：铁路每一次调整列车运行图，都是在调查分析客流、跟踪市场、广泛听取各方面意见的基础上进行的，决不是凭空想象就做出的草率决定。铁路编图、调图，都会做到客货兼顾，旅客优先。
铁路的每一次调图，都进一步提升了运输服务质量，考虑到了广大人民的需求和利益。铁路部门与时俱进的姿态，体现了“以人为本”的服务理念，体现了“待旅客如亲人”的服务宗旨。这也正是铁路局亲民的体现，也是促进铁路发展、社会进步的体现。
以上是郑州铁路局2017年1月5日铁路调图方案介绍，希望对大家有所帮助。
