根据最新消息,渝长高速扩能改造工程预计将于2020年下半年建成,那么渝长高速扩能改造工程具体走向是怎么样的呢?一起来看看渝长高速扩能改造工程具体走向的详细内容吧!
渝长高速扩能改造工程具体走向
2016年8月,渝长高速公路扩能改造工程项目核准获批,扩能后升级为双向6车道,设计时速提升到100公里。还将建设服务区1处,互通式立交9座,匝道收费站6处,桥梁65座,隧道2座。批复文件显示,渝长高速公路扩能项目线路起于江北区复盛镇境内原渝长高速复盛互通,与绕城高速公路相接,穿明月山至江北区五宝镇、御临河至箭沱湾,设箭沱湾枢纽互通与三环高速合川至长寿段和南川至两江新区高速公路相连,设三林桥枢纽互通与渝长高速公路相连,向东北经洛碛镇至沙溪设沙溪枢纽互通与渝长高速、G319相连,下穿渝万、渝利铁路,沿明月山东麓至八颗镇,沿长寿城区规划区以北设长寿北枢纽互通与沪渝高速公路梁长段相连。
渝长高速公路扩能改造项目最新消息
12月9日,重庆渝北至长寿高速公路扩能工程项目正式开建,预计2020年下半年建成通车。
目前,渝长高速车流量日均达到6万辆次,已超出设计运行能力。即将开建的扩能项目全长52.6公里,双向六车道,设计时速100公里/小时。项目建成后,将成为重庆主城到渝东北的重要通道。
渝长高速扩能改造工程具体走向
渝长高速简介
渝长高速公路起点为沙坪坝区上桥,终点长寿区桃花街,全长85公里。从1997年开工,2000年4月28日全线建成通车。其中上桥至唐家沱33公里(城市外环段)为六车道,其余为四车道。渝长高速公路为中国高速公路7918网中沪渝高速公路的一段。
渝长高速公路扩能改造工程项目,全长53.265公里,设计时速从目前80公里提升到100公里,总投资89.08亿元。设服务区1处,互通式立交9座,匝道收费站6处,桥梁65座,隧道2座。
2016年8月,渝长高速公路扩能改造工程项目核准获批,扩能改造项目有望2016年内开工,预计2019年底建成。
以上就是关于渝长高速扩能改造工程具体走向的详细内容,希望小编的回答对大家有所帮助