广佛肇高速公路建成后，将与华快三期、广河高速公路等组成横贯全省东西向重要走廊和又一重要出省通道。广佛肇高速线路走向备受人们关注。那么广佛肇高速线路怎么规划的呢?下面，一起来看看广佛肇高速线路图。
广佛肇高速线路图
广佛肇高速公路是肇庆市“三纵四横”高速公路网中的三横。规划项目起于广州华南快速三期终点，经四会大沙、鼎湖区、端州区、高要市禄步镇、德庆县、封开县，终点往西延伸接广西的梧州环城高速，全长约177.3公里。广佛肇高速公路(肇庆段)工程项目是肇庆打造连接广佛和大西南的又一条高速公路，也是省委省政府以及肇庆市委市政府加快落实《规划纲要》，推动珠三角交通运输一体化战略的重大举措。广佛肇高速公路建成通车，能更好地构建珠三角1小时城市圈，形成内联三市、外接大珠三角、泛珠三角的方式多样、功能互补的综合交通运输体系。为此，省交通运输厅将加快广东高速路网规划建设，强化珠三角中部都会区辐射力，进一步带动周边县(市)区经济腾飞，使肇庆全面融入珠三角!
(一期)起于肇庆高新开发区(起点桩号K3+135)，与广贺高速公路连接(交叉桩号为K3+135=广贺高速K17+200)，二期是肇庆高新开发区至广州华南快速三期终点。后路线由东向西布设，在新基潭附近跨珠外环高速公路，在大梁附近上跨三茂铁路，后沿三茂铁路布线，在上塘设莲花互通、新村设新港互通、西搓设鼎湖互通、葫芦园附近设端州互通，均与G321相连，在北岭电站附近上跨三茂铁路，设隧道穿越北岭山，于塘窦口出隧道，经由柑岭、蛇尾村、三家村，终于西江柴油机场北侧(K49+460)，设小湘互通与G321相接，路线长46.325km。全线共设特大桥、大桥74座共46012.5米，中、小桥共19座共1192米;隧道24座共24270米，桥梁、隧道占路线总长为40.3%，其中北岭山隧道长4275米，贺江大桥主跨最大跨径100米，均为该项目控制性工程。
广佛肇高速公路最新进展
广佛肇高速(肇庆段)路面工程完成98.95%，房建、交安等工程进入收尾工作。
从广东省交通集团了解到，预计12月28日，粤东粤西将有3条高速建成通车，包括江(门)罗(定)二期、潮(州)惠(州)二期、广佛肇高速(肇庆段)，到2017年春运期间，往返粤东粤西的市民出行将更为方便。其中，广州到罗定仅需两个半小时;而潮惠高速二期建成全线通车后，预计可以节约车程1个小时以上。
通过介绍，大家对广佛肇高速线路图了解了吧。
