根据最新消息，目前西宁站2017年1月5日调图方案已经出炉，还不清楚西宁站2017年1月5日调图方案的朋友们不妨一起来看看吧!
西宁站2017年1月5日调图方案
12月6日，铁路总公司发布的铁路调图信息引起很多人关注。从2017年1月5日起，全国铁路将实行新的列车运行图，增开旅客列车135对。运行图调整后，西宁站的部分列车运行时刻也发生变化，请市民及时关注信息。
运行图调整后，部分旅客列车运行时间进一步压缩。铁路部门提高了部分旅客列车速度，如乌鲁木齐至福州T308/5、T306/7次往返旅行时间分别压缩2小时43分、5小时38分;西宁至合肥T389/90次往返旅行时间分别压缩1小时12分和1小时10分。
同时，路过西宁站的旅客列车有所变动，福州至乌鲁木齐的旅客列车，将经停西宁站;重庆至乌鲁木齐的旅客列车不再经停西宁站。此外，部分旅客列车的运行时间有所变动，目前，各地铁路局还在作最后调整，因此，新的列车时刻表将于12月中旬才能确定。
西宁站2017年1月5日调图方案
西宁站简介
西宁站，1959年建立，位于青海省西宁市城东区建国路，隶属青藏铁路公司管辖，现为一等站。客运站、货运站、编组站。
分为由南站房和北站房，高架候车层、站台层、出站厅层三个主要层面和三个辅助夹层，最高聚集人数12000人。西宁火车站车场共设9个站台21条到发线(含正线4条)，分普速场、高速场，其中兰青车场设8条到发线(含正线)、6个站台面;兰新车场设13条到发线(含正线)、11个站台面。站房最高聚集人数12000人，出站通道6882平方米。西宁站投入运营后具备开行普速和动车旅客列车134对能力，远期具备153对;近期具备货运总量每年为7300万吨能力，远期具备每年为9800万吨。
同时，西宁站为地铁、城市轨道交通等换乘预留条件，形成铁路和公路间的无缝换乘。西宁站便捷、舒适、节约、安全的国际先进的建筑理念，实现了功能与空间的完美结合。
随着兰新高铁和西宁站投入运营，青海路网结构优化和运输能力得到大幅提升
以上就是关于西宁站2017年1月5日调图方案的详细内容，希望对大家有所帮助。
