1月5日，郑州站的车次将发生变化。那么郑州站2017.1.5调图安排是怎么样的呢?对于郑州站2017.1.5调图安排还不是很清楚的朋友们赶紧来看看吧!
郑州站2017.1.5调图安排
调图后，郑州站将首次加开贵阳方向高铁，并新增南阳方向特快列车，新增郑州至焦作城际动车组4.5对。
新图实施后，郑州站日图定列车181对、362列(办理客运业务旅客列车335列，始发53列，终到55列，通过227列)，增加3对、6列;共开行动车组48对、96列，增加4对、8列，其中，办理客运业务42.5对、85列，增加3.5对、7列动车组。
此次调图郑州火车站首次加开贵阳方向高铁，西安北至贵阳北G862/59 G860/1次;新增南阳方向特快列车，分别为郑州—南阳T6551次，郑州09：36开，13：35终到南阳;南阳—郑州T6552次，南阳18：16开，22：15终到郑州，全程运行均为3小时59分。
此外，该站还新增3趟开往上海虹桥方向的高铁，分别为郑州始发开往上海虹桥的G370次以及焦作至上海虹桥的G1821/4次，洛阳龙门至上海虹桥G1812次，极大方便了上海方向旅客的需求。城际列车方面，新增郑州至焦作城际动车组4.5对。
郑州火车站已开通支付宝扫码购票功能。在郑州火车站东、西售票厅的所有人工售票窗口(除去改签、退票窗口)以及19台自助购票机上，均可以实现支付宝扫码购票。
郑州站2017.1.5调图安排实行后，新增12.5对列车如下
⑴西安北至武汉G854/1 G853/2次，计1对。
⑵西安北至贵阳北G862/59 G860/1次，计1对。
⑶焦作至上海虹桥G1821/4 G1811/10次，计1对。
⑷洛阳龙门至上海虹桥G1812次，计0.5对。
⑸商丘至郑州G6611次，计0.5对。
⑹郑州至南阳T6551/2次，计1对。
⑺郑州东至焦作C2993/2 C2991/4次，计1对。
⑻郑州至郑州东动车所0G90/0G569次，计1对。
⑼郑州至新乡0K8036/K8035次，计1对。
⑽郑州至焦作城际动车组4.5对。
郑州站2017.1.5调图安排
为什么要调图
由中国铁路总公司、各铁路局调整列车路线和时间的运行图简称调图。具体内容包括：加减车次、修改车次、提速列车(时间、停站、等级、路线、编组、乘务)等。调图实行时间一般为每年的1月1日和7月1日。
调图后给旅客最直接的感观就是：车速依旧高阻中庸浪费旅客时间，买票时可选的车次变多了，一些火车的开车时间有所改变了。可难免有旅客未能及时了解最新的列车时刻表，由此导致延误乘车，引发一些不解和争论。但是我们透过铁路调图的表面去看本质，就能发现：铁路每一次调整列车运行图，都是在调查分析客流、跟踪市场、广泛听取各方面意见的基础上进行的，决不是凭空想象就做出的草率决定。铁路编图、调图，都会做到客货兼顾，旅客优先。
铁路的每一次调图，都进一步提升了运输服务质量，考虑到了广大人民的需求和利益。铁路部门与时俱进的姿态，体现了“以人为本”的服务理念，体现了“待旅客如亲人”的服务宗旨。这也正是铁路局亲民的体现，也是促进铁路发展、社会进步的体现。
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