近来各地共享单车被扣的事件频频发生,根据最新消息,北京数百辆共享单车被扣,不过经过协商,目前这些单车已被运营公司取回……来看看北京数百辆共享单车被扣事件的详细内容吧!
北京数百辆共享单车被扣
前不久,门头沟近百辆共享单车因不恰当停放等原因被集中收缴至特定区域,这一事件曾引发广泛关注。经过协商,目前这些单车已被运营公司取回,重新投入运营。
近日,又有网友发现,朝阳区龙源创意文化园内,也有近300辆共享单车被集中停放于一处院内。园区对于北京数百辆共享单车被扣回应称,这些共享单车系在园区内违停,或在影响交通通行的情况下被扣的,已和运营方约谈。
近日,有市民爆料称发现园区内国粹苑艺术品交易中心西门附近的一个院子里,集中存放了数百辆ofo共享单车,但无法通过软件定位,也不能使用。
探访时,的确在国粹苑西门一个篮球场大小的院子中看到了这些共享单车。大院大门被锁,透过大门栏杆记者发现,这些单车除近10辆为摩拜单车和北京市公租自行车外,其余的均为黄色的ofo共享单车,记者粗略数了一下,总数近300辆。记者通过ofo用车软件查询附近车辆,也未有显示。
附近居民表示,大约两个月前,他曾看到疑似园区保安的人将共享单车送至该院,理由是这些单车肆意停放,影响了园区的通行秩序。“用三轮车运,基本每天都有新来的车。”另据某企业员工表示,春节后,他从临近此处的单位高处向下看,感觉到院子内共享单车数量在增多。
园区内张贴着一些禁止停放自行车、电动车的告示。如在国粹苑北门一处停车场与马路之间的空地中,一张告示显示:“此处禁止停放自行车,后果自负”。
北京数百辆共享单车被扣
引发关注说明市场需求大
共享单车被扣事件得以圆满解决。上海市政府规划咨询专家、同济大学建筑与城市规划学院教授潘海啸教授表示,此事或将在全国范围内提供处置经验。
潘海啸表示,“共享单车在上海引发关注说明这种交通模式在本市有着巨大的需求量。”对此,企业作为服务提供者,一定要遵守相关规则,不断提高质量。此次事件是由“乱停放”问题引起,企业应该在技术和服务层面做得更精细,比如提升后台数据支撑,加大违停重灾区治理,或增加提醒功能,制止用户违停;而政府方面,则应正视市民绿色出行的需求,不断提高关注度和重视程度。一方面,加大资金加快基础设施建设来回应市民需求;同时也应将自行车出行当成一个系统事业来持续建设,持续发展。
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