据悉，自4月16日零时起，新疆铁路部门将实行2017年第三次旅客列车运行图调整。新疆铁路2017年4月16日调图方案备受人们关注。此次调整旅客列车运行图，进一步推进铁路客运“快速化、公交化、便捷化”服务。下面，一起来关注新疆铁路2017年4月16日调图方案。
新疆铁路2017年4月16日调图方案
从乌鲁木齐铁路局了解到，自4月16日零时起，新疆铁路部门将实行2017年第三次旅客列车运行图调整。
据了解，新疆铁路部门在2016年八次调整旅客列车运行图的基础上，连续实施“1·5”、“3·1”旅客列车运行图调整，使疆内各族百姓出行更为便捷，有效促进了疆内外人流、物流、信息流。4月16日，新疆铁路将再次调整旅客列车运行图，进一步推进铁路客运“快速化、公交化、便捷化”服务。
乌鲁木齐至汉口T194/1 T192/3次列车“提速”
乌鲁木齐至汉口T194/1 T192/3次列车，在乌鲁木齐至哈密、嘉峪关至兰州间由兰新线改经兰新客专线运行，列车等级由特快改为直达特快，车次改为Z294/1 Z292/3次，列车最高运行速度由现行140km/h提高至160km/h，列车全程运行时间为38小时40分，比原T194/1、T192/3次分别压缩旅时3小时25分和1小时03分。
乌鲁木齐至南宁T284/1 T282/3次列车“扩能”
乌鲁木齐至南宁T284/1 T282/3次列车增加2组车底，列车由现行隔日开行改为每6日连续开行5日停运1日，旅客运输能力较过去提升明显。
商丘至乌鲁木齐K175/6次列车车体“升级”
商丘至乌鲁木齐K175/6次列车车底改为使用25G型DC600V集便、空调车底开行，列车乘坐舒适度改善，为旅客提供更为舒适的旅行环境。
乌鲁木齐南至和田两对列车调整始发、终到站
乌鲁木齐南至和田7556/7 7558/5次、5818/9 5820/17次2对客车，由原来的乌鲁木齐南站始发、终到，调整为乌鲁木齐站始发、终到。
其它停站变化情况
此次调图，还有部分列车停站发生相应变化，共有35列旅客列车调整停站，具体情况详见附表。
新疆铁路部门提醒广大旅客，自2017年3月21日8时30分起恢复发售我局始发各次旅客列车4月14日及其以后(列车始发站开车日期)车票。
新疆铁路2017年4月16日调图方案了解后，一起来看看2017年4月16日调图方案。
2017年4月16日调图方案
从中国铁路总公司获悉，4月16日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，较调整前增开动车组列车25.5对。运行图调整后，全国铁路开行旅客列车总数达3615对。
客流饱满区段出行压力进一步缓解。为更好地满足广大旅客出行需求，铁路部门进一步优化运力资源配置，扩大沪昆高铁、杭深线、南广、贵广、宁蓉、京广等客流饱满线路的运力，增开动车组列车25.5对，并安排37对现有动车组列车重联或大编组运行。
增开白天高铁动卧列车改善旅客出行体验。主动对接市场需求，挖掘高铁运输能力，对动卧列车开行方案进行了优化，增开部分白天动卧列车,努力改善中长途旅客的旅行体验。
部分旅客列车开行区段进一步优化。共安排旅客列车变更运行区段27.5对。如昆明南～广州南、郑州东～广州南各1对列车延长至珠海始发和终到。
部分旅客列车运行时刻进一步压缩。加强运输组织，提高了部分旅客列车旅行速度，如成都～福州K390/1次旅行时间压缩5小时49分钟;杭州～成都K1271/4次旅行时间压缩4小时8分钟。
以上是新疆铁路2017年4月16日调图方案具体方案介绍，希望对大家有所帮助。
