4月21日起，我国东南沿海高铁的部分车票将调整。对此不是网友对东南沿海高铁涨价原因十分好奇。那么为什么东南沿海高铁涨价?东南沿海高铁怎么涨价呢?一起来看看东南沿海高铁涨价原因介绍。
东南沿海高铁票价调整
4月21日起，我国东南沿海高铁的部分车票将调整。对此，铁总回应：此次东南沿海高铁调价，执行票价是根据各车次的客流状况，呈现差异化、有涨有降。同时，铁路部门将积极完善东南沿海高铁站车服务设施，努力提高服务水平。
东南沿海高铁涨价原因
此次票价调整前，东南沿海高铁长期执行国家1997年批复的高等级快速软座票价标准，明显低于同区段公路票价，不利于各种交通方式合理分工和充分竞争。
这次对东南沿海高铁票价进行优化调整，不仅有利于企业改善经营状况，提高服务水平，也有利于促进综合交通运输体系作用发挥，更好地服务区域经济社会发展和人民群众出行。
东南沿海高铁涨价怎么涨?
广州、深圳
从12306获悉，4月21日广州、深圳通过东南沿海高铁的动车组均进行了价格调整。其中，广州出发至潮汕的车次中，广州南站至潮汕站的一等座票价由207元调整为270.5元，二等座由164元调整为181.5元;广州东站至潮汕站一等座由194元调整为249.5元，二等座由163.5元调整为179.5元。
深圳北站至潮汕站车次中，大部分一等座票价由之前的107.5元上调为171元，二等座由之前的89.5元上调为107元;也有部分一等座票价由之前的107.5元上调为163元，二等座由之前的89.5元上调为102元;另外有2趟列车的价格则出现下调，即深圳北站至潮汕站的D2350次二等座由之前的89.5元下调为85元，D7406次的二等座由89.5元下调为73元。
在深圳北站至厦门站车次中，大部分车次票价一等座由185.5元上调为290元，二等座由154.5元上调为183.5元。在深圳北站至厦门北站车次中，大部分一等座由181元上调为288元，二等座由150.5元上调为180元;但D2350次深圳北至厦门北的二等座票价由150.5元下调为143元。
厦门
对厦门而言，影响较大的有厦深铁路、福厦铁路。这两条铁路，历来都是东南沿海最繁忙的线路之一，尤其是在节假日，时常出现一票难求的情况。
一等座涨幅高于二等座
根据火车票30天的预售规则，昨日12306官网已开始发售4月21日车票，选取了上海、深圳、福州、漳州、泉州等热门地，发现票价均有变化。
例如，厦门北至上海虹桥，以D3142为例，目前一等座票价416元，二等座330.5元，调价之后，公布的成人票价一等座621元，二等座388元，涨幅分别为49.3%、17.4%。
厦门北至深圳北，以D3337为例，目前一等座票价181元，二等座150.5元。调价之后，公布的成人票价一等座305元，二等座190元，涨幅分别是68.5%、26.2%。
厦门至福州，以D6204为例，目前一等座票价97.5元，二等座80.5元。调价之后，一等座票价144.5元，二等座93.5元，涨幅分别是48.2%、16.1%。
厦门至泉州，以D6204为例，目前一等座票价35.2元，二等座29.5元。调价之后，一等座票价51元，二等座34元，涨幅分别是44.9%、15.3%。
厦门至漳州，以D6472为例，目前一等座票价18.5元，二等座15.5元。调价之后，一等座票价25元，二等座票价17.5元，涨幅分别是35.1%、12.9%。
对比发现，一等座的涨价幅度高于二等座。
了解到，铁路部门会根据市场供求关系，合理制定各次列车的执行票价，总体上有升有降，以逐步构建优质优价、灵活浮动的票价及服务体系。
业内人士透露，部分列车在特定时间，如平峰时期会有较大的折扣，有可能会低于未调价时的票价。
东南沿海高铁涨价原因通过小编的介绍，大家清楚了吧。此次票价调整前，票价明显低于同区段公路票价，不利于各种交通方式合理分工和充分竞争，因此，东南沿海高铁涨价。
