今天,奥运圣火成功登顶珠峰,全世界的人们通过现场直播共享了这一历史性的时刻。而为许多人所不知的是,燃起在世界之巅的奥运火炬、向世界直播所用的卫星转播车、发电车是乘火车专列经过3985公里的运行来到雪域高原的。
3月下旬,接到中心电视台和奥组委火炬接力中心希望铁路承担卫星转播车、发电车、奥运火炬及相关设备的运输任务后,铁道部领导高度重视,立即组织青藏铁路公司、太原、呼和浩特、兰州、北京铁路局等单位召开专题会议,研究确定运输方案,并要求将其作为一项政治任务,确保运输万无一失。
为确保设备运输安全,针对卫星转播车和发电车外形尺寸超限,且货物重心位置不明确的特点,部运输局、北京局有关同志多次到现场测量转播车的轮廓、尺寸,进行重心的测定与核算,并精心选择车辆,最终确定了装运方案。
为确保装卸安全,在时间紧、任务重,又没有专用吊具的情况下,北京局在最短时间内精心设计、制造了专用吊具,并请科研部门对吊具图纸进行专业审核,保证装卸作业绝对安全。4月4日,在铁路人的注视下,装有奥运火炬和卫星电视直播设备的专列从北京启程。
针对路途遥远,沿途线路隧道较多的实际,为保证途中运输安全,铁路部门采用了更加严格的装载加固方案,保证了奥运火炬、卫星转播车和发电车的绝对安全。运行途中,铁路公安、运输、客运、货运、车辆等部门选派熟悉业务的干部全程添乘,调度部门重点把握,确保一路畅通。
在铁路人的精心呵护下,4月8日凌晨,历经近4天运行,运送奥运火炬和卫星转播车的专列安全地抵达拉萨。至此铁路圆满完成了此次运输任务。所有这一切,得到了中心电视台和奥组委火炬接力中心的好评。
今天,当奥运圣火在世界屋脊燃起,当世界的目光聚焦在8844.43米的珠峰之巅,铁路人的奉献已融入无限的祝福之中。
